Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par Le Flamand » sam. 15 sept. 2018 13:35

Pour ces lignes reliant donc Londres à d'autres villes d'Europe, je préconise donc, à titre d'exemple, pour la ligne Londres - Hanovre, un Eurostar spécial (ou pas) qui mènerait les passagers jusqu'en gare de Calais-Fréthun ou Lille-Europe (selon les destinations) et qu'un autocar ou le train de nuit en lui-même puisse être emprunté depuis Calais-Fréthun ou Lille-Flandres selon, là-encore, les destinations.
Pour la ligne Londres - Hanovre, je propose donc une correspondance à Calais-Fréthun et que le train se dirige ensuite vers Hazebrouck (où il pourrait s'arrêter périodiquement) puis Lille-Flandres (où un arrêt de 4/6 minutes pourrait être envisagé) et Bruxelles-Midi pour enfin se diriger vers l'Allemagne.



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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par ferro18 » sam. 15 sept. 2018 15:44

Bonjour ,
pourquoi pas effectivement .



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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par JoshuaTeoz » dim. 16 sept. 2018 14:37

Départ Londres vers 19h et embarquement dans un ferry....


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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par Le Flamand » dim. 16 sept. 2018 14:54

L'idée d'une liaison par ferry me plait bien. Néanmoins. Où est-ce que l'Eurostar pourrait s'arrêter pour déposer les passagers. Il n'y a pas de gare TGV à Douvres. Si ?



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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par Super Train » lun. 17 sept. 2018 21:43

Une seule solution dans ce cas là : Réanimé le train de légende : "La Flèche d'Or"


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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par Le Flamand » mar. 18 sept. 2018 20:26

Le soucis étant que la gare de "Calais-Maritime" n'existe plus.



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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par Super Train » mar. 18 sept. 2018 22:23

Nul besoin de calais maritime mais une flèche d'or modernisé avec l'Eurostar :'D


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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par Le Flamand » mar. 18 sept. 2018 22:48

Dans ce cas-là, de quelle gare de Calais partirait cette "flèche d'or" ? De Calais-Ville ou de Calais-Fréthun ?
Et quelles seraient les destinations de ces trains ?



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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par JoshuaTeoz » jeu. 20 sept. 2018 21:43

Mais pourquoi voulez vous mettre un Eurostar ?


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Re: Imaginons notre réseau train de nuit idéal pour 2030

Message par Super Train » ven. 21 sept. 2018 10:18

@JoshuaTeoz car c'est le seul actuellement autorisé à traverser le tunnel sous la manche.


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