X73500

Le Matériel en général
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Super Train
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X73500

Message par Super Train » lun. 3 oct. 2016 14:24

Les X 73500, sont des autorails mono caisses, surnommées A TER, Baleines bleues, Concombres, Suppos ou Saucisses assurant les TER principalement sur des lignes non électrifiées où ils ont remplacé les X 2800.

Seconde génération d’autorails TER modernes après les X 72500, les X 73500 constituent une très importante série (avec leurs dérivés X 73900 pour des dessertes transfrontalières), destinée aux dessertes rurales ou parfois périurbaines.

Leur conception moderne les a dotés d’équipements inconnus sur les précédentes générations d'autorails à savoir :
l'affichage intérieur et extérieur dynamique pour les voyageurs
-un « chaudron » avant renforcé (zone d’absorption en cas de choc et cabine renforcée)
-une zone centrale de la caisse entre les bogies, abaissée pour faciliter l’accès des personnes à mobilité réduite (avec toilettes accessibles et portes d'accès larges) ;
-les 2 moteurs diesel de traction sont logés sous les cabines de conduites
-la climatisation est totale (espace voyageur et cabine de conduite, comme les X 72500)
-présence de 2 patins électromagnétiques de freinage d’urgence de chaque coté sur le bogie
-mise en place d'une boucle inductive, facilitant le shuntage des essieux (bogie).

Ils sont couplables en unités multiples (UM) jusqu’à 3 éléments, entre eux seulement, c’est pourquoi on les surnomme aussi lorsqu’ils circulent en UM, « Saucisses ».
Cependant, il n’est pas possible de passer d’un élément à un autre durant la marche.

La CFL a acquis 6 autorails similaires, numérotés 2101 à 2106.
Ces autorails livrés entre octobre 2000 et avril 2001 ont été repris par la SNCF où ils portent les numéros X 73813 à 73818 et circulent dans la Région Lorraine.

Une version transfrontalière apte à la circulation en Allemagne a été développée et circule sous le numéro de série X 73900. Deux engins ont été achetés par le Land de Sarre et revêtus de la livrée rouge de la DB, ce qui les rend similaires extérieurement aux VT 641.


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Re: X73500

Message par JoshuaTeoz » lun. 5 nov. 2018 21:41

La livrée Auvergne commence à s'effacer sur au moins un exemplaire... 😖
Bientôt, ils seront bleus AuRA !!! 😮


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Re: X73500

Message par Super Train » mar. 6 nov. 2018 10:59

Perso je préferai l'ancienne livrée, au passage la justice a reconnu que les X73500 était effectivement dangereux et a condamner la sncf puisque elle avait sanctionné des cheminots ayant effectué leurs droit de retrait.


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